论文提要：

　　本文通过对机动车交通事故进行类型化观察，并结合司法案例分析，发现在审理交通事故纠纷中，我国当前司法实践片面强调“优者负担原则”，以致出现仅单方保护非机动车、行人权益而无视机动车方权益的司法窘状。从现实、理论、制度三个层面剖析造成机动车交通事故“单向归责”的成因，进而提出 “双向归责”的主张：“优者负担原则”对非机动车、行人的权益予以特别保护，并不意味着同时否定对机动车方权益的一般保护，无论是非机动车、行人方还是机动车方的行为都纳入侵权责任法进行调整，享有民事法律权利，也承担相应侵权责任。在确立“双向归责”原则的基础上，仍要坚持“优者负担原则”，同时也要贯彻“过失相抵”原则，综合比较分析过错、原因力，结合四种不同事故类型的具体情况，构建兼顾双方权益公平合理机动车交通事故责任归责规则。

附件：从“单向”到“双向”归责：机动车交通事故责任的反思与重构——以“优者负担原则”为中心.pdf